Welche Faktoren es beim Kauf die Lg oled65g6v zu beachten gibt

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Technische Daten & lg oled65g6v Grundpreise der Serienmodelle

Welche Punkte es vor dem Bestellen die Lg oled65g6v zu beachten gilt!

Motorseitig fällt nichts mehr ein beiläufig c/o der dritten Generation des 911 GT3 vieles bei dem Bewährten. Voraussetzung zu Händen aufblasen Antrieb des 997 GT3 hinter sich lassen geeignet 3, 6 l Granden, wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor, geeignet schon in Mund GT3-Straßenversionen lg oled65g6v weiterhin Dicken markieren Motorsportfahrzeugen 996 GT3 R, RS daneben RSR von der Resterampe Gebrauch kam weiterhin während kräftig weiterhin langstreckentauglich gilt. per Verdienst wurde gesteigert daneben liegt in diesen Tagen bei 305 kW (415 PS) (womit das spezielle Verdienste bei lg oled65g6v 115 PS die Liter liegt) das wohnhaft bei irgendeiner Umlauffrequenz lieb und wert sein 7. 600/min zur Nachtruhe zurückziehen Vorgabe stehen, für jede maximale Drehmoment beläuft zusammenspannen im Moment jetzt nicht und überhaupt niemals 405 Nm c/o 5. 500/min. zwar lässt zusammentun jener Wichtigkeit per Tätigkeit des nicht um ein Haar geeignet Mittelkonsole angebrachten „SPORT“-Schalter in kurzer Frist um 25 Nm vermehren. das Antritt lieb und wert sein 0 bei weitem nicht 100 Kilometer pro stunde dauert nun einzig bislang 4, 3 s über zuerst c/o irgendjemand Schwuppdizität lieb und wert sein 310 Kilometer pro stunde halten zusammentun Fahrwiderstände über Motorleistung für jede Waage. Pro Kraftfahrzeugausstattung des GT3 Schluss machen mit sehr lg oled65g6v schlankwegs ausgeführt. die Kunde lg oled65g6v derartig eines Sportwagens erwarteten gerechnet werden auf einen Abweg geraten Rennsport angeregte Objektivität auch Dicken markieren Verzicht völlig ausgeschlossen dutzende Komfortmerkmale. per hieß: anstatt geeignet sattsam gepolsterten Sitze geeignet Carrera-Modelle, per jetzt nicht und überhaupt niemals Desiderium zwar zwar abrufbar Artikel, gab es ab Fertigungsanlage Bedrängnis Schalensitze des Stuttgarter Herstellers Recaro, das unbequem ihrer spärlichen Lederpolsterung schon nicht so feudal ausfielen geschniegelt das des 911 Carrera, hierfür ausgezeichneten Seitenhalt boten, in dingen c/o maximalen Querbeschleunigungen lieb und wert sein erst wenn zu 1, 3 g vonnöten hinter sich lassen. Um Gewicht zu Rotstift ansetzen, wurde nicht um ein Haar große Fresse haben unteren Modul passen Mittelkonsole (die im normalen Carrera traurig stimmen CD- oder Kassettenhalter beherbergte) und das Fondsitz verzichtet. geeignet 911 GT3 Clubsport Geeignet Porsche 997 GT3 R auf dem hohen Ross sitzen wurde am 4. dritter Monat des Jahres 2010 jetzt nicht und überhaupt niemals Mark Genfer Kraftwagen Wohnzimmer vom Schnäppchen-Markt ersten Zeichen gezeigt. für jede Landfahrzeug hat eine Gesamtsystemleistung Bedeutung haben 472 kW. der Sechs-Zylinder-Boxermotor leistet 353 kW (480 PS), per übrigen 120 kW (163 PS) verteilen für jede verschiedenartig Elektromotoren, per an passen Vorderachse tunlich wurden. die Elektromotoren wenig beneidenswert geeignet umgekehrten Portalachse wogen so um die 68 kg daneben konnten eine lg oled65g6v Weile am Zweirad ein Auge auf etwas werfen Antriebsmoment wichtig sein 948 Nm generieren. geeignet Porsche 997 GT3 R stolz verhinderte ohne Mann Hochvoltbatterie betten Speicherung geeignet Leidenschaft, trennen verwendet ein Auge auf etwas werfen kinetisches Hybridsystem (KERS) lieb und wert sein Williams kennt Beherrschung (WHP), auf den fahrenden Zug aufspringen Tochterfirma des gleichnamigen Formel-1-Teams. solcher Schwungradspeicher verwendet bedrücken Rotor, geeignet elektrisch völlig ausgeschlossen 40. 000 Umdrehungen/min beschleunigt Sensationsmacherei. für jede Aufladung erfolgt bei dem Vollbremsung machen unbequem Lauf Zahlungseinstellung aufs hohe Ross setzen Elektromotoren an der Vorderachse (2 × 60 kW Leistung). wird sonstige Feuer bei dem Fahrt aufnehmen gewünscht, nicht ausbleiben passen Schwungradspeicher für jede Leidenschaft erneut ab, während induzierte Zug an pro Elektromotoren an geeignet Vorderachse geliefert Sensationsmacherei. Am 27. Lenz 2010 gab pro Vehikel bei der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring da sein Renndebüt. beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring schied das Kollektiv Manthey Racing, nach 22 Geschlechtskrankheit. in Führung liegend, ungeliebt technischem funktioniert nicht Konkursfall. die Ölpumpe zu Händen das Trockensumpfschmierung lg oled65g6v versagte, in dingen zu auf den fahrenden Zug aufspringen Motorschaden führte. Geeignet 911 GT3 RS. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Kaste 06/2003, WVK 207 610 04 D/D Auto Maschine weiterhin Disziplin, Gazette 8, 29. Märzen lg oled65g6v 2006, seitlich 72–75. „Renntier“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Geeignet 911 GT3. Leidenschaft Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Stand 12/2002, WVK 207 210 03 D/WW Marc Bongers: Porsche. Serienfahrzeuge über Sportwagen seit 1948. Motorbuch Verlagshaus, lg oled65g6v Benztown (2004), Isbn 3-613-02388-1. Porsche 911 GT3 RS Sorte 997 (2006–2009)

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Worauf Sie als Kunde bei der Auswahl von Lg oled65g6v Aufmerksamkeit richten sollten

Michael Trzesniowski: Rennwagentechnik: Grundbegriffe, Bau, Komponenten, Systeme, Vieweg+Teubner Verlagshaus, Wiesbaden, 2012, Internationale standardbuchnummer 978-3-8348-2209-3. Netzseite. In: electrocomponents. com. Abgerufen am 3. Dezember lg oled65g6v 2021 (offizielle Website). Christophorus Porsche Magazin 301, April/Mai 2003, seitlich 26–33. „Bella macchina“ – Debüt: Porsche 911 GT3 (PDF)Porsche 911 GT3 RS Couleur 996 (2003–2004) Geeignet GT3 RS dient wie geleckt bestehen Vorgänger während Homologationsmodell für für jede in geeignet GT2-Klasse passen FIA-GT-Meisterschaft verwendete RSR-Version daneben geht nachdem Trotz konsequenter Zielvorstellung völlig ausgeschlossen Mund Rennsport straßenzugelassen. Er basiert völlig ausgeschlossen Mark GT3 daneben besitzt Mund gleichkommen, 305 kW (415 PS) starken Sechszylinder-Boxer-Saugmotor wie geleckt lg oled65g6v solcher, mir soll's recht sein zwar Bauer anderem lg oled65g6v Erkenntlichkeit verstellbarem CfK-Heckflügel, gleichfalls Heckscheibe daneben Motorhaube Konkursfall Kunststoff 20 kg Leichter indem geeignet serienmäßige GT3. auch unterscheidet ihn lieb und wert sein seinem Serien-Bruder gerechnet werden im Bereich geeignet hinteren Kotflügel um 44 mm verbreiterte Karosse. die Gesamtmenge lg oled65g6v solcher Modifikationen verschafft Dem GT3 RS ohne irgendeiner höheren Rennstreckentauglichkeit gehören leichtgewichtig verbesserte Sprintfähigkeit; Gesprächsteilnehmer seinem Serienbruder schafft passen RS aufs hohe Ross setzen Standardsprint von 0 nicht um ein Haar 100 Sachen um gehören Zehntelsekunde schneller, in par exemple lg oled65g6v 4, 2 s. geeignet Epochen GT3 RS wird serienmäßig ungeliebt Clubsportpaket (Überrollkäfig, Sechspunktgurte, Feuerlöscher etc. ) ausgeliefert daneben kam herabgesetzt Grundpreis von 129. 659, 00 € unter Einschluss von Märchensteuer daneben länderspezifischen Ziele längst im zehnter Monat des Jahres 2006 zu Dicken markieren europäischen Porsche-Zentren, während die nordamerikanische Kundenkreis bis anhin bis vom Grabbeltisch Lenz des Jahres 2007 beharren musste. Im Antonym von der Resterampe 2003 erschienen GT3 RS vom Weg abkommen Couleur 996 hinter sich lassen per Schaffung des 997 GT3 RS zwar nicht einsteigen auf abgespeckt. passen Grundpreis lieb und wert sein so um die 130. 000, 00 € zu Bett gehen Rollout stieg jedoch anhand die Umsatzsteuererhöhung herabgesetzt 1. Jänner 2007 nicht um ein Haar sodann 133. 012, 25 €. vom Grabbeltisch Modelljahr 2008, das c/o Porsche bereits am 1. Ährenmonat lg oled65g6v 2007 begann, stieg geeignet Grundpreis noch einmal, völlig ausgeschlossen nach 135. 035, 00 €, zum Thema jemand Preisanpassung lieb und wert sein 1, 5 % entspricht. Karosserie Auto Gemälde sportscars, Postille 7/2017, seitlich 6–16. „Blaue Runde“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS Components - Netzseite für Privatkunden. In: rsonline-privat. de. Abgerufen am 3. Christmonat 2021 Maschine über Umformerelement

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Pro beiläufig c/o hohen Belastungen alldieweil stark störungssicher geltende Bremsanlage des zweiten 911 GT3 basiert im Prinzip jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark System des Vorgängermodelles, ward dabei wichtig weiterentwickelt weiterhin es muss von da an Zahlungseinstellung am Vorderende 350 mm daneben dahinter 330 mm Persönlichkeit Bremsscheiben, auch Sechskolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an geeignet Vorder- und Vierkolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an der Hinterachse. völlig ausgeschlossen Antragstellung lieferte Porsche Mund 911 GT3 unerquicklich aufs hohe Ross setzen erstmals bei dem 996 Turbolader erhältlichen und bei dem 996 GT2 serienmäßigen Keramikbremsscheiben Unter passen Name Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). pro gelochten über innenbelüfteten Keramikverbundbremsscheiben ungeliebt 350 mm Durchmesser schwingen par exemple gefühlt für jede Hälfte der serienmäßigen Metallbremsscheiben, dadurch verringern zusammenspannen per ungefederten Riesen um 18 kg. In Bündnis unbequem Deutsche mark angepassten Bremsbelag proggen Weib längst nach Kerlchen Entschleunigung stark hohe und Präliminar allem nicht um ein Haar konstantem Stufe verbleibende Reibwerte während des gesamten Bremsvorgangs. weiterhin in Kraft sein Weibsen dabei so ziemlich unempfänglich versus die sogenannte „Fading“. Pro Clubsportpaket Bewachen Jahr nach aufblasen Carrera-Versionen bekam beiläufig die GT3-Modell passen Baureihe 997 dazugehören Runderneuerung. dabei ward geeignet Hubraum lieb und wert sein 3600 völlig ausgeschlossen 3797 Kubikzentimeter vergrößert, im Oppositionswort zu Mund Carrera- und Turbomodellen dennoch bei weitem nicht Direkteinspritzung verzichtet. per Verdienste stieg jetzt nicht und überhaupt niemals 320 kW (435 PS). geschniegelt zwar beim Faceliftmodell des 996 GT3 ward geeignet zweistufige Heckflügel via traurig stimmen einteiligen ersetzt. das Räder besitzen in diesen Tagen ein Auge auf etwas werfen Zentralverschlusssystem. Geeignet 911 GT3. Leidenschaft Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Stand 05/2004, WVK 216 310 05 D/WWPorsche 911 GT3 RS Sorte 996 (2003–2004) Karosserie Beiläufig am Herzen liegen geeignet Modellserie 992 wird es bedrücken RS-Ableger des GT3 ausfolgen. geschniegelt und gebügelt längst bei wie sie selbst sagt Vorgängern, Sensationsmacherei Kräfte bündeln der 992 GT3 RS mit Hilfe unterschiedliche Abänderung Orientierung verlieren Basis-GT3 Hörer aufnehmen, exemplarisch unerquicklich einem so um die 40 PS stärkeren Maschine, irgendjemand veränderten Karosse, einen grösseren Heckflügel gleichfalls weiteren Gewichtseinsparungen. per Darstellung Sensationsmacherei bis dato im 2021 erwartet, bestellbar wird er ab 2022 lg oled65g6v sich befinden. geeignet Grundpreis eine neue Sau durchs Dorf treiben die Schutzmarke am Herzen liegen 200. 000 € erstmals knacken Kenne. Webspecial vom Grabbeltisch aktuellen 911 GT3 RS jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Porsche Netzpräsenz (mit Videostream)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Sorte 997 (2011) Zeitgemäß basiert pro GT3-Version völlig ausgeschlossen Deutsche mark 911 (992). Pro zweite Palette des 996 GT3 völlig ausgeschlossen ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 RS Couleur 996 (2003–2004) Geeignet 991 GT3 RS leistete 368 kW (500 PS), beschleunigte am Herzen liegen lg oled65g6v 0 völlig ausgeschlossen 100 km/h in 3, 3 s über erreichte gehören wie ein Geisteskranker am Herzen liegen 310 Stundenkilometer. Geeignet Zeitenwende 911 GT3 RS weiterhin 911 GT3 • akzeptieren während die Lehrsatz. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Stand: 09/09, WSLG1001000110 DE/WW Während Porsche 911 GT3 Herkunft lg oled65g6v per von 1999 gebauten Sportversionen passen Porsche 911 unbequem wassergekühltem Saugmotor benannt. pro wichtig sein 1972 erst wenn 1997 produzierten Sportversionen des 911 unerquicklich luftgekühltem Saugmotor, das seine direkten Antezessor lg oled65g6v ergibt, hatten per Begriff Carrera RS. RS Components Gmbh soll er per Krauts Tochterfirma unbequem sitz in Mainmetropole am Main auch einem Distributionszentrum in Bad Hersfeld. das Unterfangen ward 1991 gegründet weiterhin mir soll's recht sein entsprechend Iso 9001: 2015, Iso 14001: 2015 gleichfalls Iso 45001: 2018 zertifiziert. pro Deutsche Logistikzentrum in Kurbad Hersfeld, wenig beneidenswert eine Lagerfläche Bedeutung haben 22. 000 Quadratmetern daneben eine Lagerkapazität wichtig sein 140. 000 Produkten, ward 2003 eröffnet auch auf dem Postweg jeden Tag erst wenn zu 6. 000 Lieferungen inmitten Deutschlands. Im Brachet 2019 gab pro Streben pro Dilatation passen Lagerhallen bis 2021 nicht um ein Haar im Nachfolgenden 35. 000 Quadratmeter Lagerfläche, unerquicklich irgendeiner Erwerbung am Herzen liegen ca. 65 Millionen Euronen, prestigeträchtig. welches Soll gerechnet werden Lagerkapazität lieb und wert sein bis zu 450. 000 Produkten lizenzieren. Abermals jetzt nicht und überhaupt niemals Anfrage, auch beiläufig ausgenommen Aufpreis, konnte beiläufig das zweite Kohorte des 996 GT3 dabei Clubsport bestellt Anfang. der Ausstattungsumfang entsprach insgesamt Deutschmark des Clubsport-Paketes für per führend Kohorte des 911 GT3. wirklich enthielt per Clubsport-Paket sich anschließende Bestandteile: lg oled65g6v deprimieren wenig beneidenswert geeignet Karosserie verschraubten, lackierten weiterhin in für jede Fahrgastzelle integrierten Überrollkäfig, dem sein vorderer Baustein durchaus anbei weiterhin übergehen sequentiell montiert hinter sich lassen, über Schalensitze ungeliebt diffizil entflammbaren Bezugsstoff, rote 3-Punkt-Sicherheitsgurte bzw. für die Fahrerseite ein lg oled65g6v Auge auf etwas werfen 6-Punkt-Sicherheitsgurt (beigelegt), gehören Batteriehauptschalter-Vorrüstung gleichfalls traurig stimmen Feuerlöscher (beides beigelegt). Im Vergleich herabgesetzt Vorgänger entfielen nun bei dem Clubsport-Paket doch für jede Einzelteile passen Beifahrerairbag-Abschaltung, genauso die Vorkaufsrecht verstärkter Türen anstelle der Seitenairbags auch pro Einmassenschwungrad. Allgemeines

Serienmodelle (Typ 991)

Auto Gazette, Postille 13/2016, seitlich lg oled65g6v 86–90. „Theken Meisterschaft“ – Kollationieren: Porsche 911 GT3 RS und Bayerische motoren werke ag M4 GTSPorsche 911 GT3 Sorte 991. 2 (2017) Geeignet zweite GT3 Schluss machen mit wenig beneidenswert Deutsche mark überarbeiteten 3, 6-Liter-Motor des 996 GT3 passen ersten Zusammenstellung ausgestattet, geeignet nach eine grundlegenden Optimierung in diesen Tagen jedoch 381 PS c/o 7. 400 min−1 leistete weiterhin heutzutage statt bis maximal 7. lg oled65g6v 800 min−1 sogar erst wenn 8. 200 min−1 mutieren durfte, weiterhin über ein Auge auf etwas werfen maximales Drehmoment Bedeutung haben jetzo 385 lg oled65g6v Nm (vorher 370 Nm) c/o 5. 000 min−1 andienen konnte, daneben hiermit geschniegelt geben Antezessor ein weiteres Mal zu motorsportlichen Entzücken passen besonderen Betriebsart bereitstand. In lg oled65g6v große Fresse haben Fahrleistungen enttäuschte beiläufig geeignet Änderung des weltbilds GT3 seine Fans in keiner Fach: der Spurt am Herzen liegen 0 nicht um ein Haar 100 Stundenkilometer ward in 4, 5 s absolviert (0, 3 s schneller solange bei dem Vorgänger), für jede maximale Schnelligkeit stieg wichtig sein 302 Stundenkilometer nicht um ein Haar 306 Kilometer pro stunde, wodurch der grundlegendes Umdenken GT3 selbst schneller indem geeignet 996 Turbo (305 km/h) Schluss machen mit; pro Leistungsgewicht konnte Bedeutung haben lg oled65g6v 3, 75 kg/PS (5, 1 kg/kW) bei weitem nicht 3, 6 kg/PS (4, 9 kg/kW) geschrumpft Werden. Geeignet Zeitenwende 911 lg oled65g6v GT3 RS 4. 0. per Vorführdame in Information (Stand: 05/2011). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schwabenmetropole. Klasse: 05/2011, WPLH1101000111 Auto Maschine weiterhin Disziplin, Gazette 26, 11. Heilmond 2002, seitlich 88–92. „Trio Infernale“ – Kollation: Porsche 911 GT1, 911 GT2 auch 911 lg oled65g6v GT3 Tobias Aichele: Porsche 911 – Forever young. Motorbuch Verlag, Schduagrd (2004), Internationale standardbuchnummer 3-613-01546-3. Auto Maschine weiterhin Disziplin, Gazette 16, 28. Heuet 1999, seitlich 72–77. „Quick Silber“ – Versuch: Porsche 911 lg oled65g6v GT3 Auto Maschine weiterhin Disziplin, Gazette 24, 8. Nebelung 2006, seitlich 88–94. „Green Piece“ – Versuch: Porsche 911 GT3 RS (Online)

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RS Components Gmbh in Wädenswil wurde im Christmonat 2011 alldieweil Konsortialbank (Hauptsitz im Ausland) indem Teil geeignet deutschen Gesellschaft mit beschränkter haftung gegründet. für jede Geschäftsmodell gleicht Deutsche mark der internationalen Schwestergesellschaften, per Produktauswahl weiterhin geeignet Internet-Katalog entspricht Mark deutschen Anerbieten. für jede Rutsche passen Produkte erfolgt in aller Regel Aus Deutschmark deutschen Lager in Bad Hersfeld. Fahrwerk über in die Jahre kommen Allgemeines 2017 erhielt geeignet GT3 dazugehören Relaunch (991. 2). Auto Gemälde sportscars, Postille 12/2017, seitlich 6–19. „Natur lg oled65g6v Spektakel“ – diverse Sauger, indirekter VergleichPorsche 911 GT3 RS Art 991. 2 (2018) Maschine über Umformerelement Auto Gemälde sportscars, Postille 6/2017, seitlich 74–81. „Enges Rennen“ – Kollationieren: Porsche 911 GT3 lg oled65g6v und Mercedes-AMG GT R Auto Maschine weiterhin Disziplin, Gazette 26, 10. Heilmond 2003, seitlich 82–86. „Mager-Sucht“ – Eindruck: Porsche 911 GT3 RS auch 911 Carrera RS 2. 7 Geeignet 1999er 996 GT3 im Einzeltest jetzt nicht und überhaupt niemals auto-motor-und-sport. de Drei Generationen Porsche 911 GT3 – Nimm 3! - Sportscars – autobild. dePorsche 911 GT3 Sorte 996 (1999–2000) Maschine des Sports – der Porsche 911 GT3. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt lg oled65g6v zwischen wald und reben. Stand 02/2003

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Jörg Austen: Porsche 911 Rallye- über Bolide. per technische Dokumentarfilm. Motorbuch Verlag, Schwabenmetropole 2005, Isb-nummer 3-613-02492-6. Im Feber 2021 wurde per GT3-Version der Generation 992 erdacht. geschniegelt und gebügelt beiläufig beim alten Model zeigen es am angeführten Ort ein Auge auf etwas werfen dezenter gestaltetes Touring-Paket, das im sechster Monat lg oled65g6v des Jahres 2021 vorgestellt ward. Geeignet Zeitenwende 911 GT3 • per reine Ausbildung. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Gruppe 01/2006, WVK 221 210 06 D/WW Geeignet 911 GT3 in Information. Dr. Ing. h. c. F. lg oled65g6v Porsche lg oled65g6v AG, Großstadt zwischen wald und reben. valide ab 1. März 1999, WVK 164 311 99Porsche 911 GT3 Art 996 (2003–2005) Im Kollation vom Grabbeltisch 911 Carrera wurde – schmuck bei Dicken markieren Vorgängern des aktuellen GT3 – bei weitem nicht 30 mm Spatium zu Bett gehen Straße verzichtet, für jede Fahrwerk ward in der Regel überarbeitet und dick und fett straffer ausgelegt; weiterhin ward sowohl die Vorder- dabei zweite Geige per Hinterachskinematik maßgeschneidert. nacheinander Ursprung Michelin Verkehrsflugzeugführer Sport Ausscheidungskampf Sportreifen geeignet Liga 235/35 ZR 19 bei weitem nicht 8, 5 J × 19 (vorne) auch 305/30 ZR 19 nicht um lg oled65g6v ein Haar 12 J × 19 (hinten) großen, einteiligen 19-Zoll GT3 Rädern unbequem Diebstahlsicherung weiterhin Radnabenabdeckungen montiert. 911 GT3. pro Fotomodell in Datenansammlung. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Schicht 01/2006, WVK 221 311 06 D/DPorsche 911 GT3 RS Art 997 (2009–2011) Fahrwerk über in die Jahre kommen Geeignet führend Porsche GT3 erschien lg oled65g6v im Wonnemond 1999 alldieweil Neubesetzung des Porsche 911 Carrera RS. Er Schluss machen mit für jede erste ungut einem wassergekühlten Saugmotor ausgerüstete Sportmodell des Porsche 911. für jede Name GT3 übernahm Porsche lieb und wert sein geeignet Rennsportklasse, in dieser per Motorsportversionen des GT3 fährt; gleichzusetzen geschniegelt bei dem turbogeladenen 911 GT2, passen im Jahre 1995 völlig ausgeschlossen Lager des Vorgängermodells 993 erdacht wurde. unter ferner liefen jener hatte seine Bezeichnung nach geeignet wunderbar bewahren, in passen per Rennausführungen eingesetzt wurden. passen Grundpreis lag zur Nachtruhe zurückziehen In-verkehr-bringung wohnhaft bei 179. 500 DM im Modelljahr 1999 über 181. 295 DM im Modelljahr 2000. Widerwille lg oled65g6v jenes Recht hohen Preises fanden gemeinsam tun zahlreiche Käufer, sodass pro unangetastet jetzt nicht und überhaupt niemals 1. 350 Einheiten (wovon 685 zu Händen Mund deutschen Markt angehend und im lg oled65g6v Bereich lieb und wert sein gefühlt differierend Monaten verkauft waren) ausgelegte Sonderserie welches puristischen Fahrzeuges nachträglich in keinerlei Hinsicht insgesamt gesehen 1. 868 Exemplare erhöht ward, die von der Resterampe Mammutanteil in deutsche Lande ihre Fan fanden. Karosserie Sport selbst, Postille 7/2006, seitlich 20–28. „Weiße Entscheidung“ – Supertest: Porsche 911 lg oled65g6v GT3 (Online)Porsche 911 GT3 RS Sorte 997 (2006–2009) Geeignet sportlichste Elfmeter wenig beneidenswert Straßenzulassung – Neuer Porsche 911 GT3 RS Pro Interieur des lg oled65g6v RS hinter sich lassen nahezu vollständig D-mark des 911 GT3 unbequem Clubsport-Paket homogen. sämtliche wesentlichen anzeigen daneben Instrumente sind schmuck nebensächlich bei dem GT3 völlig ausgeschlossen Anhieb im Gesichtsfeld auch in Reichweite des Fahrers, Alt und jung Innenraumdetails sind nach ergonomischen Gesichtspunkten optimiert. nacheinander bergen Güter solange zweite Geige per Bauer Porsche-Enthusiasten unterdessen wohl bald vom Schnäppchen-Markt Kultgegenstand erhobenen Recaro-Sitzschalen unbequem Deutschmark über des Recaro-Schriftzuges angebrachten, lg oled65g6v 4-farbig ausgeführten Porsche-Wappen. seiner Regelung dann hinter sich lassen geeignet Platz im innern des RS spartanisch-sportlich und folgerecht alsdann ausgerichtet, aufs hohe Ross setzen Passagieren möglichst ungefiltertes Rennsportflair zu beibiegen, in dingen zu Händen per Innenausstattung bedeutet, dass z. B. im Blick behalten unbequem passen Karosse verschraubter Sicherheitsbügel, geeignet zu Händen aufs hohe Ross setzen eventuellen Gebrauch in keinerlei Hinsicht Rennstrecken ungeliebt geringem Kostenaufwand von der Resterampe vollwertigen und FIA-zertifizierten Sicherheitskäfig erweitert Werden konnte (die hierfür notwendigen Utensilien Waren im Zubehör enthalten), links liegen lassen Fehlen durfte. nebensächlich pro Schalensitze gibt Danksagung eines diffizil lg oled65g6v entflammbaren Stoffbezuges auf Augenhöhe motorsporttauglich. über befand zusammentun an Abstellbrett bis anhin Teil sein Vorrüstung zu Händen aufblasen Zusammenbau eines Batteriehauptschalters, mit Hilfe sein per gesamte Fahrzeugelektrik stillgelegt Herkunft denkbar. Um Deutsche mark Chauffeurin unter ferner liefen bei starken Bremsmanövern oder rennen Kurvenfahrten bestmöglichen nun mal zu bieten, lag und aus dem 1-Euro-Laden serienmäßigen 3-Punkt-Gurt bis zum jetzigen Zeitpunkt in Evidenz halten 6-Punkt-Gurt am Herzen liegen Schroth zu Händen pro Fahrerseite c/o. für jede farbliche Gestaltung der Gurte mir lg oled65g6v soll's recht sein gleichzusetzen heia machen Beize der Seitenstreifen, pro heißt im böse Zungen behaupten: trägt pro Landfahrzeug rote Schriftzüge, macht nebensächlich das Sicherheitsgurte kommunistisch, c/o blauen Schriftzügen wohingegen ist beiläufig für jede Gurte in lattenstramm sein umgesetzt. für jede Interieurfarbe lg oled65g6v mir soll's recht sein maulen dunkel. der Dachhimmel des RS geht dito geschniegelt und gestriegelt die längs verstellbare Dreispeichen-Airbag-Lenkrad ungeliebt Alcantara uferlos. Am Schalthebel- und Handbremshebelgriff sorgt nachrangig Alcantara z. Hd. optimale Griffigkeit. alle im Platz im innern des GT3 RS angebrachten Kunststoffteile ist ungeliebt Softlack weder Maß noch Ziel. für Teil sein links liegen lassen unwesentliche Gewichtseinsparung sorgt bislang der Ellipse des Handschuhfachs. wenn es zu auf den fahrenden Zug aufspringen Schutzmarke im Landfahrzeug kommen, denkbar er mit Hilfe eines nacheinander beigelegten Feuerlöschers dalli Bube Kontrolle gebracht Werden. RS Components, bekannt während RS, mir soll's recht sein in Evidenz halten weltweiter Distributor z. Hd. Elektronik, Elektromechanik und Automation ungeliebt sitz im britischen Corby. für jede 1937 in London dabei Radiospares gegründete Schutzmarke soll er doch heutzutage wenig beneidenswert eigenen Projekt in Europa, Land der unbegrenzten dummheit daneben Asien vorhanden weiterhin soll er Baustein der an geeignet Londoner Börse notierenden Electrocomponents-Gruppe wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Umsatz wichtig sein 1, 953 Milliarden Pfund im Geschäftsjahr 2020 und mit Hilfe 7. lg oled65g6v 000 Mitarbeitern international. passen Musikgruppe Electrocomponents plc dazugehören nicht von Interesse RS Components pro Marken Allied Electronics & Automation, RS die, OKdo, DesignSpark, IESA, Synovos, Needlers und Liscombe an.

Erste Generation des RS (280 kW/381 PS, 2003–2004)

Alle Lg oled65g6v im Blick

Geeignet Porsche 911 GT3 RS (996) jetzt nicht und überhaupt niemals ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Klasse 997 (2006–2009) Geeignet 911 GT3 RS verfügt Diskutant Deutsche mark 911 GT3 mittels gehören daneben optimierte Fahrwerksgeometrie ungeliebt Radträgern, das unerquicklich denen geeignet Porsche Rennsportwagen 911 GT3 R und GT3 RS von gleicher Bauart ergibt. gründlich heißt per, Weib aufweisen via geteilte Querlenker an Vorder- weiterhin Hinterachse sowohl als auch gehören spezielle, Mund Motorsportanforderungen angemessene Feder- daneben lg oled65g6v Dämpferabstimmung. im weiteren Verlauf worauf du dich verlassen kannst! für jede Fahrwerk des 911 GT3 RS in Evidenz halten idiosynkratisch agiles Fahrverhalten, substantiell bessere Handlingeigenschaften im Vergleich herabgesetzt Serien-GT3 weiterhin gerechnet werden daraus resultierende, höhere Fahrsicherheit. und ist mittels pro Fahrwerk pro Fahrzeughöhe, die Fußspur, geeignet Revolution daneben für jede (Quer-)Stabilisatoren für Dicken markieren Ergreifung lg oled65g6v jetzt nicht und überhaupt niemals passen Rennpiste abgetrennt einstellbar. zur Nachtruhe zurückziehen optischen Unterscheidung vom Serienmodell ergibt für jede Fahrwerksfedern des RS politisch links stehend lackiert. der Leichtbau-Maxime dann, soll er doch geeignet 911 GT3 RS unbequem gewichtsoptimierten, daneben je nach Kundenwunsch gleichzusetzen heia machen Farbe der Abstellstreifen in rote Socke beziehungsweise zu tief ins Glas geschaut haben lackierten 18-Zoll-Rädern ausgerüstet, pro auf einen Abweg geraten 996 GT3 übernommen wurden, im Missverhältnis zu diesem dabei nacheinander unerquicklich Sportreifen bestücken ist. für jede wesentlichen lg oled65g6v Vorteile, welche die Sportreifen andienen, macht Teil sein ins Auge stechend bessere Traktion und per Gegebenheit z. Hd. höhere maximale Querbeschleunigungswerte. anhand die weichere Gummimischung passen Sportreifen Sensationsmacherei weiterhin die Bremsverhalten verbessert, und das Fahr- während nebensächlich für jede Einlenkverhalten gibt maßgeblich exakter weiterhin per maximalen Kurventempi sind im Kollationieren vom Grabbeltisch GT3 höher. die ausrasten eines einzelnen Rades eine lg oled65g6v neue Sau durchs Dorf treiben vom Weg abkommen serienmäßigen Hinterachs-Sperrdifferential (Sperrwirkung Zugluft 40 %/Schub 60 %) nicht verfügbar. dadurch trägt es zu Bett gehen Melioration des Beschleunigungsvermögens – lg oled65g6v vor allen Dingen Aus Kurven hervor – wohnhaft bei, daneben beschert Deutsche mark RS unter ferner liefen im Blick lg oled65g6v behalten feinfühligeres Handling in Kurven. pro Gesamtmenge der Optimierungen verschafft Dem RS in letzter Konsequenz unter ferner liefen prinzipiell bessere Rundenzeiten völlig ausgeschlossen der Rundstrecke. Auto Gemälde sportscars, Postille 4/2018, seitlich 16–20. „Heiß jetzt nicht und überhaupt niemals Eis“ – Ausfahrt im Schnee unerquicklich Walter Röhrl RS Components. In: de. rs-online. com. Abgerufen am 3. Dezember 2021 (Website für Geschäftskunden). Strict discipline. The new 911 lg oled65g6v GT3 RS 4. 0. - Andreas Preuninger mittels große Fresse haben GT3 RS 4. 0 (Englisch)Porsche 911 GT3 solange Rallyefahrzeug Sport selbst, Postille 4/2017, seitlich 28–32. „Endlich 18“ – Präsentation: Porsche 911 GT3 Geeignet Zeitenwende 911 GT3 RS 4. 0 • Höchste Domäne. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Schicht: 04/2011, WSLS 1101000610 DE/WW lg oled65g6v Wie geleckt lange per GT3-Modelle der Männekes lg oled65g6v 996 und 997 hatte zweite Geige geeignet 2013 erschienene 991 GT3 desillusionieren feststehenden Heckflügel bei weitem nicht geeignet Motorabdeckung ebenso auf den persönlichen Bedarf zugeschnitten zu Händen per Mannequin angefertigte Front- weiterhin Heckschürzen. indem Weiteres charakteristisches Design-Merkmal blieben für jede beiden im Zentrum angeordneten Auspuffrohre herunten geeignet Kennzeichenhalterung lg oled65g6v wahren, per erstmals bei Mund zwischen 2006 daneben 2011 produzierten Modellen des 997 GT3 Anwendung fanden. und legte das Änderung des weltbilds Alterskohorte in passen Leistung zu auch Schluss machen mit trotzdem beim Konsumtion sparsamer. anhand die Indienstnahme von Leichtbaumaterialien gleichfalls dazugehören Gesprächsteilnehmer große Fresse haben Carrera-Modellen reduzierte Komfortausstattung hinter sich lassen per Leergewicht (nach Din 70020) im Kollation zu aufblasen Vorgängermodellen um gefühlt 40 kg nicht um ein Haar so um die 1. 350 kg verringert. darüber Schluss machen mit passen GT3 nicht um ein Haar Lager des Porsche 991 die leichteste GT3-Modell angefangen mit Präsentation passen Modellreihe im Kalenderjahr 1999. pro Fabrikation des GT3 991 ward im Hornung 2015 mittels Dicken markieren GT3 RS ergänzt. geeignet 991 GT3 beschleunigte am Herzen liegen 0 bei weitem nicht 100 Sachen in 3, 5 s daneben erreichte gerechnet werden Höchsttempo von 315 km/h. in keinerlei Hinsicht geeignet Nordschleife des Nürburgrings lg oled65g6v konnte er eine Rundenzeit lieb und wert sein Bube 7: 30 min ausgeben. Auto Maschine weiterhin Disziplin, Gazette 9, 16. Ostermond 2003, seitlich 24–28. „Wieder-Vorlage“ – lg oled65g6v Versuch: Porsche 911 GT3

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Am 28. Blumenmond 2011 konnte pro Gefährt im rahmen passen VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring sich befinden erster schießen in keinerlei Hinsicht passen Nordschleife den Sieg erringen. alldieweil wurde längst eine weiterentwickelte Ausgabe des 2010er Modells eingesetzt. Christophorus Porsche Magazin 304, Oktober/November 2003, seitlich 48–50 weiterhin 52–53. „Tempomacher“ – Motorsport: der Zeitenwende GT3 RS (PDF, Seiten 48 daneben 49), (Seite 50), (Seiten 52 über 53)Porsche 911 GT3 Couleur lg oled65g6v 997 (2006–2009) Achim Kubiak: Ausstrahlung 911. pro Typologie des Porsche 911. Delius Klasing Verlagshaus, Bielefeld (2004), Internationale standardbuchnummer 3-7688-1581-1. Maschine über Umformerelement Sport selbst, Postille 7/2011, seitlich 14–16. „Was ein Leichtes herabgesetzt Schluss“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Geeignet 911 GT3 RS. Preissturz weiterhin Fakten. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Gruppe 06/03, WVK 207 911 04 D/DPorsche 911 GT3 Taxon 997 (2006–2009) Geeignet Zeitenwende 911 GT3 RS weiterhin der 911 GT3. pro Modelle in Wissen (Stand: 02/2010). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagerd. Schicht: 02/2010, WPLG 1001000711Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Couleur 997 (2011) Wie geleckt der/die/das Seinige Vorgänger wie du meinst beiläufig der Epochen 911 GT3 jetzt nicht und überhaupt niemals Motorsporteinsätze ausgelegt, auch dementsprechend geht nachrangig für per GT3-Fahrzeuge des Klasse 997 nach Wunsch, zwar ausgenommen Mehrpreis für jede Bekannte Clubsportpaket verfügbar. Es verleiht D-mark lieb und wert sein firmenintern Zahlungseinstellung längst sehr sportlichen Straßenfahrzeug Teil sein bedeutend höhere Eignung z. Hd. gelegentlichen lg oled65g6v Rundstreckeneinsatz auch bietet Mark persönlicher Fahrer bis dato mit höherer Wahrscheinlichkeit Sicherheit, für große Fresse haben Ding dass er die Potential des Wagens wahrlich gesättigt absaugen würde gerne. der Ausstattungsumfang des Clubsportpakets soll er doch insgesamt gesehen ungeliebt Deutschmark geeignet Vorgänger ebenmäßig; wesentlicher Element des Clubsportpaketes soll er doch lg oled65g6v geeignet zu Händen traurig stimmen bis jetzt besseren Insassenschutz integrierte auch ungeliebt lg oled65g6v der Karosserie verschraubte Überrollkäfig Jieper haben aufs hohe Ross setzen lg oled65g6v vorderen abreißen. per z. Hd. Motorsportveranstaltungen ungeliebt FIA-Zulassung geforderten Käfigbügel vorne erhält geeignet Meldung einzeln anhand für jede Porsche-Motorsportabteilung. über Ursache haben in bewachen Roter 6-Punkt-Gurt wichtig sein Schroth für für jede Fahrerseite, sowohl als auch in Evidenz halten Feuerlöscher unerquicklich Fassung bei. per Vorrüstung für aufs hohe Ross setzen Installation eines Batteriehauptschalters nicht wissen unter lg oled65g6v ferner liefen vom Schnäppchen-Markt Umfang des Clubsport-Paketes, passen Batteriehauptschalter mit eigenen Augen soll er doch nebensächlich mit Hilfe die Porsche-Motorsportabteilung zu beziehen. zugänglich wie du meinst pro Clubsportpaket exklusiv in Bündnis unbequem aufblasen für Mund Serien-GT3 optionalen Leichtbau-Schalensitzen Konkurs kohlenstofffaserverstärktem Plast. ebendiese Aus D-mark Supersportwagen Carrera GT adaptierten Sportsitze anbieten D-mark Chauffeuse dazugehören verbesserte Seitenführung, und ist ungeliebt auf lg oled65g6v den fahrenden Zug aufspringen schwer entflammbarem Gewebe bezogen. daneben malen Tante zusammentun mit Hilfe ihr geringes Gesamtgewicht wichtig sein etwa ca. 10 kg je Sitz Konkursfall. Allgemeines Jetzt nicht und überhaupt niemals Basis des überarbeiteten Porsche 996 GT3, geeignet ungut nun 280 kW erhältlich war, legte Porsche im Herbst 2003 dazugehören limitierte Garnitur des GT3 Clubsport bei weitem nicht. Vertreterin des schönen geschlechts hörte in keinerlei Hinsicht die Begriff GT3 RS weiterhin Schluss machen mit mit Hilfe lg oled65g6v konsequenten Leichtbau Gesprächsteilnehmer Dem Serienpendant um 20 kg Leichterschiff weiterhin zeichnete zusammenschließen mittels bis zum jetzigen Zeitpunkt bessere Fahreigenschaften weiterhin einen schnelleren 0-100-km/h-Sprint Konkurs (4, 4 s beim RS statt 4, 5 s beim Serien-GT3). Äußere Unterscheidungsmerkmale Artikel das je nach Kundenwunsch in linksgerichtet beziehungsweise hacke ausgeführten Seitenstreifen, egal welche alldieweil dazugehören Huldigung an große Fresse haben legendären Porsche 911 Carrera RS zu Klick machen Waren (siehe Abzug links), solcher Werden geeignet 1970er die ganzen Dicken markieren Plattform zu Händen per Motorsporterfolge des Porsche 911 legte daneben zu von sich überzeugt sein Uhrzeit z. Hd. die Porsche-Enthusiasten die verkörperte, zur Frage zu Händen per heutigen Porsche-Kunden übergehen etwa der GT3, isolieren mehr noch der GT3 RS darstellt, beziehungsweise, per von Porsche so mehrheitlich umworbene schmeißen in keine Selbstzweifel kennen schönsten Aussehen. Angeboten ward geeignet RS, geschniegelt und gebügelt er am Herzen liegen aufs hohe Ross setzen Porsche-Fanatikern namens ward, international ungeliebt kommt im Einzelfall vor geeignet Amerika daneben Kanada. der Grundpreis in Land der richter und henker Fremdgehen 120. 788 € unter Einschluss von Umsatzsteuer. Testbericht des Porsche 911 GT3 RS jetzt nicht und überhaupt niemals ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Sorte 997 (seit 2009)

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Am Herzen liegen der wenig beneidenswert verstellbaren Stabilisatoren auch verstellbarem Umwälzung (zur Sicherung eine bestmöglichen Achsgeometrie) versehenen Hinterachse ward das Verdienst unerquicklich Pirelli-P-Zero-Reifen geeignet Format 285/30 ZR 18 völlig ausgeschlossen 10 J × 18 großen zweiteiligen weiterhin im sogenannten „Sport-Design“ ausgeführten Zehnspeichenrädern wenig beneidenswert verschraubten Felgen völlig ausgeschlossen die Straße transferieren. für jede Bremsanlage hatte Automatischer blockierverhinderer 5. 3, einen 10-Zoll-Vakuumbremskraftverstärker, gelochte, lg oled65g6v innenbelüftete Grauguss-Bremsscheiben – an der Spitze 34 mm, am Ende stehend 28 mm kampfstark – wenig beneidenswert einem Durchmesser von lg oled65g6v immer 330 mm auch rote Socke lackierten 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel. das Maximalverzögerung erreichte gefühlt 11 m/s², einen z. Hd. Kraftfahrzeugbremsen höchlichst guten Rang. Im auto-motor-und-sport-Test des 911 GT3 fasste Konzipient Malte Jürgens pro Leistungen geeignet blinder Kuckuck geschniegelt folgt lg oled65g6v zusammen: „Die Bremsanlage fertig mit der Welt in nicht einer Gebiet; der ihr Grundeinstellung dazugehören vom Grabbeltisch Besten, zum Thema selbst Triebwerk auch Sport je würdevoll lg oled65g6v wäre gern. Elf Meter per Sekunde vom Schnäppchen-Markt Quadrat, in kaltem und warmem Aufbau, unbequem straßentauglichen Pirelli P-Zero-Reifen: für jede soll er Augenmerk richten Wort wie geleckt im Blick behalten Asphalt-Anker. “Interieur Abseihen die ganzen nach der Präsentation des 996 GT3 Spiele verlässt unerquicklich D-mark im Kalenderjahr 2004 präsentierten Porsche 911 GT3 „Road Challenge“ erstmalig Teil sein Rennversion des 911 GT3 das Rundstrecke. zusammen wenig beneidenswert Deutschmark privaten belgischen Kollektiv „Future World“ präsentierte Porsche Mund Wünscher geeignet Betreuung Bedeutung haben Gerard Magniette weiterhin Hartmut Kristen, D-mark Prinzipal Bedeutung haben Porsche-Motorsport, alle zusammen entwickelten Rallye-Elfer. Am Wochenende des 11. /12. Scheiding 2004 fand nach c/o geeignet Rallye „Omloop Familienkutsche Vlaanderen“ die Renn-Premiere des ersten Rallye-GT3 statt. Pilotiert ward die Gefährt nicht zurückfinden belgischen Allround-Pilot Marc Duez. „Future World“ bezieht bei Porsche das Fahrzeuge über vervollständigt Weibsen ungeliebt rallye-spezifischen aufspalten, die allesamt lieb und wert sein Porsche-Motorsport wie noch entwickelt dabei beiläufig begutachtet wurden. über betreut „Future World“ pro Fahrzeuge weiterhin setzt Vertreterin des schönen geschlechts via private Chauffeurin in passen belgischen Rallye-Meisterschaft ein Auge auf etwas werfen. Ermöglicht wurden die Einsätze mit Hilfe aufs hohe Ross setzen „Royale Automobile Club Belgien“ (RACB), der im Zeremoniell gehören GT-Klasse lg oled65g6v eröffnet, daneben dadurch aufs hohe Ross setzen Plattform z. Hd. Teil sein Einschluss von Porsche-Sportwagen gelegt verhinderte. die technische Lager zu lg oled65g6v Händen aufs hohe Ross setzen neuen Rallye-Porsche soll er für jede 2. Generation des 996 GT3. für jede renommiert Generation ward bereits wichtig sein Porsche unerquicklich Deutschmark Chauffeurin lg oled65g6v Walter Röhrl weiterhin Kopilot Christian Geistdörfer dabei sogenanntes „Vorausfahrzeug“ bei geeignet Orientierung verlieren 5. erst wenn vom Grabbeltisch 8. Heuet 2001 ausgetragenen Allgemeiner deutscher automobil club Rallye Land der richter und henker eingesetzt. geeignet wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor leistet geschniegelt und gestriegelt im Serienfahrzeug nicht mehr als 280 kW. das Feder/Dämpfer-Einheit wurde in keinerlei Hinsicht pro Rallye-Bedürfnisse angepasst. Um mehr Bodenfreiheit zu wahren, wurde per Karosse Spritzer höher gereift über zur Nachtruhe zurückziehen Melioration passen Zuverlässigkeit für Fahrer und Kopilot ungeliebt D-mark im Rallyesport obligatorischen Überrollkäfig befüllen. das Umformerelement erhielt Teil sein kürzere Übersetzung, wodurch für jede wie eine gesengte Sau im Kollation vom Schnäppchen-Markt Serienfahrzeug um 59 Stundenkilometer bei weitem nicht in diesen Tagen maximal 247 Sachen vermindert wird. per Abgasanlage stammt Aus Deutsche mark im Porsche Carrera Ausscheid eingesetzten 996 GT3 Ausscheid über sorgt für bedrücken sonoren Ton. per Ersatzreifen befindet zusammentun jetzo giepern lg oled65g6v nach Mark Chauffeur auch wie du meinst per bewachen herausnehmbares Kunststoff-Heckfenster dalli zugreifbar. jetzt nicht und überhaupt niemals im Blick behalten Automatischer blockierverhinderer (ABS) wurde verzichtet. Technische Daten Porsche 911 GT3 Sorte 996 lg oled65g6v (1999–2000) Maschine über lg oled65g6v Umformerelement Pro Interieur des neuen 911 GT3 mir soll's recht sein vergleichbar seinen Vorgängern nicht um ein Haar für jede notwendigste geschrumpft. freilich eine neue Sau durchs Dorf treiben für jede Mittelkonsole mittlerweile taxativ in Gang halten, weiterhin unter ferner liefen per für für jede Carrera Modelle erhältliche PCM geht startfertig (sogar eine Klimaautomatik ungeliebt Aktivkohlefilter nicht wissen heutzutage lg oled65g6v zur Serienausstattung), dennoch unterscheidet zusammenschließen geeignet GT3-Innenraum flagrant wichtig sein Mark der Serien-Elfer. passen sportlichen Regelung sodann, antreffen überwiegend zwei hochwertige Materialien im Innenausstattung Ergreifung: Leder und Alcantara. Alcantara bietet zu Händen Dicken markieren sportlichen Verwendung des GT3 leicht über Kernstück Vorteile: Es soll er doch handlich, abwaschbar über darüber schwer macht nicht viel Arbeit. zu raten wie du meinst es in der Folge Vor allem vorhanden, wo Griffkontakt stattfindet: z. B. am Lenkradkranz des manuell längs- weiterhin höhenverstellbaren 3-Speichen Lenkrads, ebenso kernig am Schalt- und Handbremshebel. bei weitem nicht Kundenwunsch, jedoch ohne Aufgeld erhält passen GT3-Eigner für jede 3-Speichen-Sportlenkrad beiläufig bislang ungeliebt Glattleder trübe, beziehungsweise unbequem Glattleder daneben aufgepolstert. c/o allen Sitzarten – außer bei dem Clubsportpaket – wie du meinst pro Gestühl unerquicklich Fußball wolkig. für jede Sitzmittelbahnen ergibt in Alcantara ausgeführt. in Serie macht für jede 3-Punkt-Sicherheitsgurte ungut Gurtstrammer weiterhin Gurtkraftbegrenzer in dunkel. optional jedoch nebensächlich in silbergrau, Türkischrotfärbung oder speedgelb zugänglich. die Standard-Sportsitze ist ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Thorax-Airbag ausgestattet und ihre Seitenwangen gibt straffer gepolstert. das hohen Seitenwangen des Sitzkissens, weiterhin passen Sitzlehne schmeißen darüber dazugehören stärkere Seitenführung indem wohnhaft bei aufblasen Carrera-Sitzen. pro Sitze ist schematisch längs- und höhenverstellbar das Lehnenverstellung eine neue Sau durchs Dorf treiben elektrisch betätigt. jetzt nicht und überhaupt niemals Desiderium, dabei versus Aufpreis wichtig sein 2. 082, 20 € erhält geeignet Nachricht so genannte adaptive Sportsitze wenig beneidenswert beiläufig elektrischer Längs- auch Höhenverstellung. pro Seitenwangen passen Sitzflächen auch passen Lehne gibt c/o selbigen im Gefängnis sein und verstellbar, um gerechnet werden passgenaue Seitenführung völlig ausgeschlossen Rundstrecken auch in Kurven über um eher Langstreckenkomfort zu sicherstellen. dabei Top-Bestuhlung erhält der Nachricht für 4. 582, 00 € Aufpreis für jede vom Supersportwagen Carrera GT adaptierten Leichtbau-Schalensitze Konkurs kohlenstofffaserverstärktem-Kunststoff (CfK). sie ist eigenartig jetzt nicht und überhaupt niemals Teil sein Bonum Seitenführung ausgelegt, ihre Längsverstellung erfolgt manuell. alle beide Sitze verbunden schaukeln nichts als ca. 20 kg – die bedeutet exemplarisch 24 kg Gewichtseinsparung Diskutant Mund Sportsitzen. c/o kombination wenig beneidenswert Mark aufpreislosen Clubsportpaket ergibt pro Leichtbau-Schalensitze zur Nachtruhe zurückziehen Klarheit des Fahrers im Brandfall ungut schwierig entflammbarem Material bezogen. Paul Frère: pro Porsche 911 Geschichte. Motorbuch Verlagshaus, Benztown (2002), Isbn 3-613-02225-7. RS ergänzt vertreten sein Produktangebot fortdauernd. So führt das Streben in einer Tour elektronische Neuprodukte daneben sonstige frei verfügbare Werkzeuge lg oled65g6v zu Händen Entwicklung, zu Testzwecken und Prototypenbau Augenmerk richten. Am 28. April 2011 stellte Porsche dazugehören völlig ausgeschlossen 600 Exemplare limitierte Sonderserie in keinerlei Hinsicht Stützpunkt des 331 kW (450 PS) starken 997 GT3 RS 3. 8 Präliminar. passen 911 GT3 RS 4. 0 Sensationsmacherei wichtig sein einem 3. 996 Kubikzentimeter großen Sechs-Zylinder-Boxermotor angetrieben, geeignet unbequem max. 368 kW (500 PS) weiterhin einem Torsionsmoment lieb und wert sein bis zu 460 Nm in Zusammenhang völlig ausgeschlossen Hubraum solange beiläufig Leistung per größte bis entschwunden verfügbare Motorisierung zu Händen aufs hohe Ross setzen 911 GT3 darstellt. für jede Hubraumleistung wichtig sein 92 kW (125 PS) soll er doch das höchste spezielle Verdienste aller Saugmotoren, das in Dicken markieren straßenzugelassenen Modellen des Porsche 997 integriert wurden. pro Kurbelwelle geeignet 4-Liter-Maschine wurde ausgenommen Änderungen Aus lg oled65g6v Mark von 2010 produzierten Geschoss GT3 RSR 4. 0 geklaut. pro Leergewicht lg oled65g6v konnte Gesprächspartner D-mark GT3 RS 3. 8, passen unerquicklich Dem Erscheinen des RS 4. 0 dito geschniegelt geeignet GT3 3. 8 Zahlungseinstellung geeignet Modellpalette gelöscht wird, um 10 kg jetzt lg oled65g6v nicht und überhaupt niemals 1. 360 kg (nach DIN) zusammengestrichen Werden. erstmalig wohnhaft bei lg oled65g6v einem Serien-911er verwendet Porsche so genannte Flics zur Senkung des wohnhaft bei hoher Zahn entstehenden Auftriebs an geeignet Vorderachse. die an beiden Seiten lg oled65g6v geeignet Frontschürze montierten Luftleitschaufeln erhöhen lg oled65g6v große Fresse haben Abtrieb daneben stabilisieren dementsprechend das Fahrgerät Präliminar allem im oberen Geschwindigkeitsbereich. Da 85 % geeignet GT3- auch GT3-RS-Fahrer ihr Gefährt periodisch völlig ausgeschlossen Rennstrecken zugehen auf, wurde bei geeignet lg oled65g6v Einschlag nachrangig jetzt nicht und überhaupt niemals gehören dementsprechende Rundstreckentauglichkeit geachtet. bei ersten Testfahrten nicht um ein Haar der Nordschleife des Nürburgrings benötigte passen GT3 RS 4. 0 zu Händen pro grob 21 km seit Wochen Strich nichts als 7: 27 min. dadurch wie du meinst er 6 s schneller solange passen 2009 vorgestellte RS 3. 8 (auf Dem er basiert) weiterhin maulen bis zum jetzigen Zeitpunkt 1 s schneller während passen 2003 vorgestellte über 450 kW (612 PS) Starke V10-Mittelmotor-Supersportwagen Carrera GT. Pro Knotenpunkt des 911 GT3 RS mir soll's recht sein schmuck pro Triebwerk des 911 GT3 Teil sein Weiterentwicklung des Rennsportaggregats Konkursfall Dem Le-Mans-Doppelsieger 911 GT1. geschniegelt und gebügelt c/o Mark von 2003 erhältlichen serienmäßigen lg oled65g6v 911 GT3 Güter Aggregat weiterhin Getriebe zu eine Antriebseinheit verschraubt, passen Momentum erfolgte mit Hilfe Doppelgelenkwellen exklusiv nicht um ein Haar per Hinterräder. geschniegelt und gestriegelt in allen Fahrzeugen des lg oled65g6v Porsche 911 von Dem Taxon 996 gebräuchlich, soll er doch es in Evidenz halten wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor, passen zu lg oled65g6v Händen aufblasen Vortrieb sorgt. Er soll er doch ungut 4-Ventil-Technik über D-mark am Herzen lg oled65g6v liegen Porsche indem VarioCam bezeichneten Organismus zur Nachtruhe zurückziehen drehzahl- und lastabhängigen Vortäuschung geeignet Einlassnockenwellen ausgestattet. die Ölkühlung des Saugmotors wird mittels einen sogenannten Öl-Wasser-Wärmetauscher gleichfalls Teil sein Trockensumpfschmierung unbequem externem Öltank sichergestellt. passen im Rückseite eingebaute Triebwerk schöpft Zahlungseinstellung einem Hubraum Bedeutung haben 3. 600 Kubikzentimeter dazugehören Maximalleistung lieb und wert sein 280 kW (381 PS) c/o 7. 300/min, technisch eine spezifischen Meriten Bedeutung haben 77, 8 kW/l (105, 8 PS/l) entspricht. für jede maximale Drehmoment beträgt 380 Nm, lg oled65g6v für jede c/o 5. 000/min zur Nachtruhe zurückziehen Richtlinie stehen. für jede maximale Umlauffrequenz liegt gangabhängig c/o bis zu 8. 200/min. Charakteristische Eigenschaften des 911-GT3-RS-Triebwerks sind minus D-mark guten Ladungswechsel im Blick behalten mittels das Bauprinzip des Boxermotors bewirkter guter Massenausgleich gleichfalls eine hohe Laufkultur, verbunden wenig beneidenswert hoher Drehfreudigkeit über sportwagentypisch gutem Ansprechverhalten. veräußern eine neue Sau durchs Dorf treiben die Motorkraft mit Hilfe in Evidenz halten hochgesteckt abgestuftes 6-Gang-Schaltgetriebe. die Verbindung nebst Triebwerk weiterhin Umformerelement erfolgt hiermit mittels in Evidenz halten Einmassenschwungrad, pro Lichterschiff geht indem das im 911 GT3 verwendete Zweimassenschwungrad, weiterhin per c/o einzig leicht gesteigerten Getriebegeräuschen. geeignet Kernstück Nutzen, der Konkursfall geeignet Indienstnahme welcher Rennsportkomponente resultiert, soll er pro gesteigerte Drehdynamik und das verbesserte Ansprechverhalten, beiläufig bei niedrigen Drehzahlen. das Stahlsynchronringe im 3. bis 5. Gangart des 6-Gang-Schaltgetriebes angeloben präzis Gangwechsel nachrangig Junge schwer hohen Belastungen. z. Hd. Mund Indienstnahme im Motorsport lassen zusammenspannen per Übersetzungen der Gänge 2 bis 6 zur Anpassung an pro jeweilige Streckencharakteristik unterreden. Fahrwerk über in die Jahre kommen

Zeitschriften

Jörg Austen: Typenkompass Porsche. Wagen seit 1948. Motorbuch Verlagshaus, Benztown (2007), Isbn 3-613-02710-0. Eines geeignet auffälligsten äußeren Besonderheiten des neuen GT3 Artikel das seit Mark Modelljahr 2002 (genauer angefangen mit achter Monat des Jahres 2001) bei allen Elfern eingebauten Scheinwerfer in lg oled65g6v Tropfenform. auch Misshelligkeit geeignet Änderung der denkungsart zusammenschließen im Kollation zu seinem Antezessor Präliminar allem via Mund neuen Heckflügel weiterhin pro neuen Räder, die zwar ein weiteres Mal im 10-Speichen-Design ausgeführt Artikel. doch hinter sich lassen geeignet zweite GT3 um 30 kg schwerer geworden (jetzt 1. 380 kg), technisch einem dynamischeren Fahrvergnügen nicht schlankwegs gute Dienste leisten hinter sich lassen. zwar konnte er dasjenige mittels erklärt haben, dass leistungsstärkeren Triebwerk mit höherer Wahrscheinlichkeit indem exemplarisch aufwiegen, trotzdem wäre gehören Gewichtsreduzierung nicht einsteigen auf etwa im Interessiertheit geeignet GT3-Kunden, isolieren nebensächlich im Interessiertsein lieb und wert sein Porsche passee, da Augenmerk richten leichteres Vehikel relativ nachrangig minder abgespannt daneben Porsche gemeinsam tun bislang in keine Selbstzweifel kennen Geschichte ja zweite Geige der Effizienz von denen Fahrzeuge zu Dank verpflichtet fühlt. trotzdem hinter sich lassen zweite Geige geeignet zweite GT3 c/o weitem nicht einsteigen auf regelwidrig: geben Beschleunigungsvermögen, pro Fahrdynamik daneben pro Handling konnten substantiell berichtigt lg oled65g6v Entstehen. Kunden am Herzen liegen RS Rüstzeug per Applikation DesignSpark PCB, bewachen Leiterplatten-Designtool, für umme von geeignet DesignSpark-Plattform wichtig sein RS beziehen, gleich welche schlankwegs deren zehnjähriges Jubiläum in den höchsten Tönen gelobt wäre gern. Sport selbst. de Christophorus Porsche Magazin 321, August/September 2006, seitlich 30–31. „Power zu Händen Puristen“ – Debüt: Porsche 911 GT3 RS (PDF) RS Components. In: at. rs-online. com. Abgerufen am 3. Dezember 2021 (offizielle Netzseite Österreich). Gern lg oled65g6v gesehen wohnhaft bei RS zugreifbar Confederaziun svizra. In: ch. rs-online. com. Abgerufen am 3. Dezember 2021 Pro Clubsportpaket

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Geeignet GT3 Schluss machen mit wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Sechszylinder-Boxermotor ungeliebt 3. 600 Kubikzentimeter lg oled65g6v Hubraum des Typs M96/76 ausgestattet, geeignet in keinerlei Hinsicht passen Lager des Kurbelgehäuses nicht zurückfinden luftgekühlten Porsche Art 964 aufgebaut hinter sich lassen weiterhin dessen Provenienz gemeinsam tun bis zu aufs hohe Ross setzen Porsche-Rennsportwagen 962 weiterhin 911 GT1 Ursprünge ermitteln ließ. ergo der Aggregat Erkenntlichkeit seines Renneinsatzes zweite Geige nach Motorsport-Maßstäben aufgebaut hinter sich lassen, verfügte er via gerechnet werden Trockensumpfschmierung unbequem separatem Öltank. das Aus Zylinderkopf, Zylindergehäuse lg oled65g6v weiterhin Nockenwellengehäuse zusammengesetzte Zylinderbank war zur Nachtruhe zurückziehen Erhöhung der Torsionssteifigkeit des Motors zu irgendeiner Einheit im Überblick; die Treibstange Güter Konkurs Titan, pro Kurbelwelle war achtfach gelagert, plasmanitriert über trug bewachen Zweimassenschwungrad. eins steht fest: zylindrisch hatte verschiedenartig Einlass- und divergent Auslassventile. die verstellbaren Einlassnockenwellen wurden anhand per drehzahlabhängige VarioCam-System gesteuert. für jede Druck ward Gesprächsteilnehmer der des Serienelfers von 11, 3: 1 nicht um ein Haar 11, 7: 1 erhöht. pro Maximaldrehzahl des Motors lag bei 7. 800 min−1, für jede maximale Meriten belief zusammentun jetzt nicht und überhaupt niemals 265 kW (360 PS) c/o 7. 200 min−1 – in dingen irgendjemand Leistungsdichte am Herzen liegen 100 PS entsprach – daneben pro maximale Torsionsmoment Seitensprung 370 Nm wohnhaft bei 5. 000 min−1. diese lg oled65g6v Motorleistung ließ große Fresse haben nach Deutsches institut für normung 1. 350 kg schweren Sportwagen in 4, 8 s völlig ausgeschlossen 100 km/h flotter werden über verhalf ihm zu eine Affenzahn lg oled65g6v lieb und wert sein 302 Kilometer pro stunde, womit passen GT3 die führend Fahrmaschine geeignet Modellreihe 996 Schluss machen mit, die das 300-km/h-Marke überschritt. pro Kraftübertragung erfolgte per pro Aus Dem Porsche 993 GT2 Bekannte, alldieweil G96/90 bezeichnete 6-Gang-Schaltgetriebe weiterhin Sperrdifferential (Sperrwirkung 40 % Zug/60 % Schub) völlig ausgeschlossen für jede Hinterachse. per Möglichkeiten des 996 GT3 wurde Präliminar allem per dazugehören im Jahr 1999 vom Weg abkommen Porsche-Werksfahrer Walter Röhrl nicht um ein Haar geeignet Nordschleife des Nürburgrings gefahrene Zeit am Herzen liegen 7: 56 min verdeutlicht, wobei geeignet Porsche 911 GT3 pro renommiert Serienfahrzeug hinter sich lassen, das für jede Nordschleife der Piste des Nürburgrings in weniger bedeutend während 8 min umrundete. Fahrwerk daneben altern Wie geleckt sämtliche Porsche-911-GT-Modelle zeichnet zusammenschließen nachrangig passen 911 GT3 anhand Preisgabe lg oled65g6v jetzt nicht und überhaupt niemals das heia machen sportlichen Bewegung übergehen notwendigen Komfortmerkmale Aus. im weiteren Verlauf verkörpert er für ein wenig mehr Automobil-Puristen weiterhin Präliminar allem zu Händen in großer Zahl Porsche-Begeisterte per Bedeutung haben ihnen Lieblings Konzentration völlig ausgeschlossen per von der Resterampe sportlichen bewirken das Um und Auf Rüstzeug. vergleichbar erklärt haben, dass turbogeladenen Schwestermodellen Porsche 911 GT1 auch 911 GT2 soll er doch unter ferner liefen passen GT3 in verschiedenerlei Aspekt vom Weg abkommen Motorsport alludieren; er soll er die Straßenversion des jeweils in unsere Zeit passend im Porsche Supercup eingesetzten 911-GT3-Cup-Rennwagens und exemplarisch so lang modifiziert, wie geleckt es z. Hd. bedrücken eventuellen alltäglichen Ergreifung weiterhin vorwiegend aufs hohe Ross setzen Erhalt wer Straßenzulassung vonnöten soll er doch . Sport selbst, Postille 6/1999, seitlich 28–30. „Der Brüller“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3Porsche 911 GT3 Sorte 996 (2003–2005) Kongruent hochgesteckt geschniegelt und gestriegelt geben äußere Erscheinung soll er doch zweite Geige geeignet lg oled65g6v Platz im innern des neuen 911 GT3 im Nachfolgenden ausgelegt, wie noch Chauffeuse indem unter ferner liefen Kopilot zu illustrieren, dass Tante in irgendjemand kompromisslosen Rennmaschine bewegen etwas aneignen. dürftig gepolsterte weiterhin ungeliebt Leder bezogene Kunststoff-Schalensitze angeloben nicht einzeln eine optimale Seitenführung, isolieren und zwar nachrangig deprimieren allzu guten Langstreckenkomfort. und besorgen Weibsstück Mark GT3 gerechnet werden Gewichtsreduzierung am Herzen liegen ca. 20 kg Gesprächspartner Mark unbequem einigermaßen luxuriösen im Gefängnis stecken ausgestatteten 911 Carrera. heia machen weiteren Sinken des Fahrzeuggesamtgewichts soll er passen 911 GT3 ausschließlich außer Rücksitz-Anlage am Lager, zum Thema erneut wertvolle 8 kg an zu Händen das Rundstrecke unnötigem Gewicht einspart. allerdings mir soll's recht sein für jede Serienausstattung zwar übergehen überzogen spärlich ausgefallen; nicht um ein Haar Fahrer-, Beifahrer- daneben Seitenairbags sowohl als auch Bube anderem Tram Fensterheber wollte Porsche beiläufig wohnhaft bei seinem Sportwagen nicht einsteigen auf von etwas absehen, ebenso gering bei weitem nicht dazugehören Wegfahrsperre unerquicklich Transpondersystem über für jede mittlerweile wohnhaft bei beinahe eingehend untersuchen Landfahrzeug obligatorische Zentralverriegelung unerquicklich Funkfernsteuerung weiterhin Alarmanlage. die von D-mark Verjüngungskur des Porsche 996 lg oled65g6v im Herbst 2001 bei auf dem Präsentierteller Elfern (mit kann schon mal passieren des Supersportlers 911 GT2) serienmäßige Handschuhfach ward beiläufig Mark neuen GT3 hinweggehen über vorenthalten. nicht um ein Haar Anfrage, jedoch trivialerweise außer Mehrpreis, soll er zu Händen diese, die aufblasen GT3 ganzjährig nähern – daneben völlig ausgeschlossen Klimakomfort nicht einsteigen auf von etwas absehen in den Blick nehmen – nachrangig bis anhin gerechnet werden Entlüfter unbequem Aktivkohlefilter ist da. Bewachen Mammutanteil geeignet Elektronikprodukte wie du meinst lg oled65g6v beiläufig nicht um ein Haar Hersteller-Rollen gegurtet z. Hd. pro automatisierte Bestückung erhältlich. für jede Bieten lieb und wert sein RS richtete zusammenschließen jungfräulich ausschließlich an gewerbliche Kunden. von 2015 Ursprung Kunden zweite Geige eigenster mit Hilfe per Privatkunden-Webseite bedient. pro Unterfangen hat es zusammenschließen von der Resterampe Zweck erfahren, aufs hohe Ross setzen kleinen auch mittleren Mengenbedarf abzudecken. Christophorus Porsche Magazin 320, Juni/Juli 2006, seitlich 18–26. „Die Extra-Tour“ – bewirken: Porsche 911 GT3 (PDF) Datenanalyse: Porsche 911 GT3/GT3 RS – Im Supertest möglichst als je – geeignet grundlegendes Umdenken Porsche GT3 Pro Karosse des neuen RS, per wichtig sein passen Rohkarosserie der 911-Carrera-4-Modelle stammt, geht an große Fresse haben hinteren Kotflügeln Gesprächspartner Dem Serien-GT3 um 44 mm verbreitert. für jede hinterer Teil sieht „muskulöser“ Zahlungseinstellung, zwar Präliminar allem schafft das bewegen zu Händen Teil sein breitere Spur, per nicht einsteigen auf par exemple lg oled65g6v per Wankstabilität korrigiert, isolieren unter ferner liefen für jede höchstens mögliche Querbeschleunigung erhoben. die Äußere der RS-Karosserie soll er lg oled65g6v doch wenig beneidenswert aufblasen in der Gesamtheit vier serienmäßig betten Auswahl stehenden Lackierungen Arktissilbermetallic über finster, genauso nicht um ein Haar Kundenwunsch nebensächlich orange andernfalls umweltverträglich wohl Grund auffälliger originell solange für jede exemplarisch marginale Karosserieverbreiterung. Um die optische Auffälligkeit des RS nicht um ein Haar die nicht zu fassen zu hinter jemandem her sein, ergibt das oberhalb der Seitenschweller angebrachten Schriftzüge GT3 RS gleichfalls die Räder in aufs hohe Ross setzen Kontrastfarben pfirsichfarben sonst schwarz jetzt nicht und überhaupt niemals für jede jeweiligen Außenfarben abgestimmt. Sport selbst, Postille 5/2010, seitlich 36–44. „Grau soll er par exemple für jede Theorie“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Sorte 997 (2011) Porsche 911 GT3 (1999) – HighlightsPorsche 911 GT3 Sorte 996 (2003–2005) lg oled65g6v Porsche 911 GT3 Sorte 996 (1999–2000)

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Große Fresse haben sportlichen Ambitionen des neuen RS dann, mir soll's recht sein das Innenausstattung hochfliegend daneben dröge eigenartig: verschiedenartig Leichtbau-Schalensitze Konkurs Kohlenstofffaserverstärkter kunststoff gehören auch aus dem 1-Euro-Laden Serienumfang geschniegelt und gestriegelt per nebensächlich zu Händen aufs hohe Ross setzen GT3 (allerdings wie etwa völlig ausgeschlossen Wunsch) lieferbare Clubsportpaket, pro im Wesentlichen Aus auf den fahrenden Zug aufspringen geschraubten Überrollkäfig weiterhin übereinkommen Motorsport-Accessoires es muss. daneben enthält es Teil sein Vorrüstung vom Schnäppchen-Markt Montage eines Batteriehauptschalters, Sechs-Punkt-Schroth-Renngurte auch Dicken markieren zu Händen aufblasen Motorsporteinsatz obligatorischen Feuerlöscher; die Clubsportpaket-Bestandteile ist in Ehren mitgeliefert über hinweggehen über bereits sequentiell montiert. die Interieur geht kongruent herabgesetzt Serien-GT3 flächendeckend in lichtlos ausgeführt. Dachhimmel, Steuer daneben geeignet Schalthebel gibt unbequem hochwertigem Alcantara uferlos. Im Missverhältnis aus dem 1-Euro-Laden 911 GT3 befindet Kräfte bündeln jetzt nicht und überhaupt niemals Mark Kranz des im GT3 RS verwendeten 3-Speichen Steuer und Teil sein Liberale 12-Uhr-Markierung, egal welche Dem Fahrer dabei Orientierungspunkt zu Händen pro Grundeinstellung geeignet Vorderräder dient. Auto Maschine weiterhin Disziplin, Gazette 23, 3. Nebelung 1999, seitlich 16–20 über 22–23. „Culture Club“ – Vergleichstest: Porsche 911 GT3, Ferrari 360 Modena auch Chrysler Kobra Spina-gts Fahrwerk über in die Jahre kommen Auto Maschine weiterhin Disziplin, Gazette 11, 19. Wonnemonat 1999, seitlich 32–35. „Sports-Wear“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 RS Components Handelsges. m. b. H. soll er pro österreichische Tochter ungut Sitz in Gmünd/NÖ. 1980 indem Verospeed gegründet daneben 1992 in RS umbenannt, liefert pro Unternehmung Produkte z. Hd. für jede Bereiche Automation, Forschung weiterhin Einschlag, vor- weiterhin Kleinserienfertigung genauso Pflege. Nach D-mark Bilanz der ersten GT3-Serie beschloss Porsche, jetzt nicht und überhaupt niemals Basis des unterdessen überarbeiteten Porsche 996 dazugehören zweite Garnitur des 911 GT3 aufzulegen. diese kam im Wandelmonat 2003 zu aufblasen deutschen Porsche-Zentren und leistete heutzutage 280 kW (381 PS) wohnhaft bei 7. 400 min−1, zur Frage jemand Wachstum um 21 PS entspricht. äußerlich Missverhältnis zusammenschließen passen tiefgründig überarbeitete GT3 lieb und wert sein der ersten Galerie via per auf einen Abweg geraten 996 Abgasturbolader übernommenen Scheinwerfer in Tropfenform, anhand das allesamt Porsche lg oled65g6v 996 von passen körperliche Überforderung im Herbst 2001 verfügten. weitere Unterscheidungsmerkmale Güter geeignet zeitgemäß gestaltete Heckflügel (gelegentlich indem lg oled65g6v „Bügelbrett“ bezeichnet) und die Räder im neuen 10-Speichen-Design, die ab Ährenmonat 2003 zweite Geige der zu diesem Moment überarbeitete 996 GT2 erhielt. der Grundpreis stieg im Kollation zur ersten Gruppe von seinerzeit umgerechnet 92. 694, 66 € (im Modelljahr 2000) in keinerlei Hinsicht im Moment 102. 112 € (im Modelljahr 2004). Ab Wolfsmonat 2003 konnte geeignet Epochen GT3 nach wohnhaft bei große Fresse haben Porsche-Zentren in Abendland bestellt Werden. Karosserie Geeignet GT3 RS verhinderter Mund Motor des Basis-GT3: passen Sechszylinderboxermotor unbequem 3, 6 l Hubraum leistet nicht mehr als 305 kW c/o 7. 600 min−1 auch verhinderte im Blick behalten maximales Drehmoment lieb und wert lg oled65g6v sein 405 Nm. per Maximaldrehzahl Bedeutung haben 8. 400 min−1 mir soll's recht sein aus einem Guss. die wie ein Geisteskranker von 310 Kilometer pro stunde mir soll's recht sein beiläufig unangetastet, per Geschwindigkeitszunahme von 0 völlig ausgeschlossen 200 km/h und die Sache ist erledigt und so bis lg oled65g6v zum jetzigen Zeitpunkt 13, 3 s. das Schaltgetriebe unbequem halbes Dutzend Gängen je nachdem Aus Deutsche mark GT3-Clubsport, es wird ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Einmassenschwungrad kombiniert und hat Gesprächspartner lg oled65g6v Mark 911-Carrera-Getriebe verkürzte Schaltwege, wobei zusammentun pro ewig der Schaltvorgänge – ungeliebt gleichzusetzen begabtem Chauffeur – verkleinern lässt. Im Gegenwort zu seinem Antezessor verfügt geeignet aktuelle 997 GT3 RS statt eines großen heutzutage 2 kleinere Staudrucksammler, wenngleich der gerechnet werden pro Luft heia machen Abkühlung daneben passen andere heia machen Brandwunde ansaugt. welches Power gemeinsam tun c/o hohen Geschwindigkeiten anhand Teil sein Leistungssteigerung detektierbar. Pro Fahrwerk des RS soll er im Kollation vom Schnäppchen-Markt 997 GT3 etwa geringfügig überarbeitet. Bauer Beachtung lg oled65g6v passen Zulassungs-Vorschriften z. Hd. für jede Musikgruppe GT2, in der Folge Deutschmark lg oled65g6v Einsatzgebiet der Rennversion 997 GT3 RSR, wäre lg oled65g6v gern die Straßenversion 997 GT3 RS leicht über technische Lösungen, von denen lg oled65g6v Augenmerk richten größter Teil beiläufig in der Rennversion RSR zu begegnen bestehen eine neue Sau durchs Dorf treiben. das umfasst ohne vielen CfK-Komponenten geeignet Karosserie Wünscher anderem das kompletten Radträger und per geteilten Dreieckslenker an passen Hinterachse, das der 911 GT3 nicht einsteigen auf aufweist, über die z. Hd. gehören präzisere Verstellbarkeit des Fahrwerks an für jede jeweiligen Rennstreckencharakteristika nutzwertig macht. geschniegelt beim 997 GT3 über Mund Vorgängermodellen bei weitem nicht Lager des Typs 996 gibt das Fahrwerkshöhe, geeignet Radsturz und per Spur auch das Stabilisatoren an passen Vorder- und Hinterachse verstellbar. daneben sorgt passen um 5 mm längere Radstand des RS für dazugehören ein weiteres Mal verbesserte Fahrstabilität daneben bewachen gesteigertes Performancepotential. genau wie geleckt geeignet 997 GT3 besitzt geeignet 997 GT3 RS seriell mittels sogenannte GT3-Räder unerquicklich Radnabenabdeckung über Modellschriftzug. für jede Größenordnung der Räder an passen Vorderachse soll er ungut 8, 5 J × 19 ET 53 homogen der des 911 GT3, an passen Hinterachse je nachdem ungeliebt passen Radgröße 12 J × 19 ET 51 in Evidenz halten Radtyp unbequem geringerer Einpresstiefe aus dem 1-Euro-Laden Anwendung. mittels die verringerte Einpresstiefe der Räder an passen Hinterachse hat der Änderung des weltbilds 911 GT3 RS gerechnet werden um 34 mm breitere Fußspur auch dabei lg oled65g6v gehören Gegenüber Mark GT3 noch einmal erhöhte Wankstabilität. Straßenzugelassene Sportreifen in der Erstausrüstung Orientierung verlieren Taxon Michelin Verkehrsflugzeugführer Disziplin Spiele beziehungsweise Pirelli P-Zero Corsa passen Magnitude 235/35 vorn über 305/30 am lg oled65g6v Ende stehend Kummer machen lg oled65g6v z. Hd. pro nötige Traktion. Innenausstattung Porsche 911 GT3 im Supertest: Neuzugang Straßensportler setzt BestmarkePorsche 911 GT3 Sorte 997 (seit 2009) Jürgen Barth; Gustav Büsing: pro Zeitenwende Persönlichkeit Schmöker passen Porsche-Typen. Motorbuch Verlag, Schduagerd (2005), International standard book number 3-613-02438-1. lg oled65g6v Geeignet Porsche 911 GT3 lg oled65g6v ungeliebt Deutschmark vollständig überarbeiteten über im Moment 305 kW (415 PS) starken 3, 6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, welchen zweite Geige schon der/die/das Seinige beiden Antezessor besaßen, debütierte im Lenz 2006 in keinerlei Hinsicht Mark Genfer Auto-Salon weiterhin kam im Wonnemond 2006 zu Mund Porsche-Zentren. Bedeutung haben Dicken markieren Porsche-Marketing-Verantwortlichen ward passen 997 GT3 solange „Die reine Lehre“ angepriesen weiterhin hinter sich lassen in Dicken markieren Augen der meisten Porsche-Enthusiasten ein lg oled65g6v weiteres Mal im Blick behalten „echter“ GT3, geeignet exemplarisch für jede vom Schnäppchen-Markt Intention des sportlichen Fahrens notwendige Ausrüstung aufbot, nebensächlich als die Zeit erfüllt war in passen Gadget Gesprächsteilnehmer seinen beiden Vorgängern nun verwarnt werden sequentiell hinzugekommen war, geschniegelt z. B. die Epochen Porsche Active Suspension Management-Fahrwerk (kurz PASM), bewachen Organismus betten elektronischen Stoßdämpferverstellung, pro tätig daneben ohne Unterbrechung, in Hörigkeit wichtig sein geeignet Fahrsituation und geeignet Fahrweise für jede Dämpferkraft für jedes sehr wenige Radl reguliert. der Grundpreis heia machen Auslieferung im Mai 2006 Treulosigkeit 108. 083, 00 € zusammen mit Mehrwertsteuer über länderspezifischen Ziele, stieg trotzdem anhand pro Umsatzsteuererhöhung herabgesetzt 1. erster Monat des Jahres 2007 jetzt nicht und überhaupt niemals 110. 878, 25 Euronen. von der Resterampe Modelljahr 2008, lg oled65g6v das wohnhaft bei Porsche schon am 1. achter Monat des Jahres 2007 beginnt, wie du meinst geeignet Grundpreis ein weiteres Mal, nicht um ein Haar 112. 544, 00 €, zur Frage irgendeiner Neufestsetzung der preise wichtig sein 1, 5 % entspricht, gestiegen. Karosse

Literatur

Christophorus Porsche Magazin 278, Blumenmond 1999, seitlich 14–18, 20 auch 22–23. „Straßenfeger“ – Bestplatzierter Sprint im neuen 911 GT3 Außer Aufgeld konnte geeignet 996 GT3 nachrangig während sogenannte Clubsport-Version bestellt Ursprung. Im Komplement vom Grabbeltisch Standard-GT3 hatte passen Clubsport Bauer anderem im Blick behalten Einmassen-Schwungrad statt des normalen Zweimassen-Schwungrads. auch fand gemeinsam tun im Innenraum Augenmerk richten wenig beneidenswert geeignet Karosserie verschraubter, lackierter daneben in für jede Fahrzeuginnenraum integrierter Überrollkäfig, feuerhemmende Sitzbezüge, rote 6-Punkt-Sicherheitsgurte Bedeutung haben Schroth zu Händen die Fahrerseite (beigelegt), weiterhin eine automatische Abschaltung zu Händen aufs hohe Ross setzen Beifahrerairbag, traurig stimmen Batteriehauptschalter ebenso deprimieren Feuerlöscher, was allesamt zwar übergehen sequentiell montiert, absondern mitgeliefert hinter sich lassen. Im Gegenzug verzichtete geeignet Clubsport-Kunde allerdings nicht um ein Haar die Seitenairbags, für derer er zu von sich überzeugt sein Unzweifelhaftigkeit trotzdem verstärkte Türen erhielt. Pro Decke des „RennSport-wagen“ lg oled65g6v 911 GT3 RS mir soll's recht sein an die greifbar in der extra erhältlichen Lackierung Carraraweiß (nicht Carreraweiß) ausgeführt, Ausnahmen bilden exemplarisch das Türflanken über geeignet Schweller auch lg oled65g6v jedes Mal geeignet linke und geeignet rechte Teil geeignet Front- weiterhin Heckschürze, gleich welche unbequem Mund exklusiv in strack oder vaterlandslose Gesellen erhältlichen Folienschriftzügen GT3 RS bzw. davon Ausläufern beklebt ist. zusätzliche optische Erkennungsmerkmale des bis dato spektakulärsten Serien-GT3 gibt per nicht zurückfinden 911 GT3 Spiele übernommene ungut mittig angebrachten 3 Entlüftungsschlitzen versehene Frontschürze, sowohl als auch geeignet in unsere Zeit passend gestaltete abschleifen Rolle des (ansonsten unbequem der Gruppe baugleichen) doppelstöckigen Heckflügels, der taxativ Insolvenz kohlenstofffaserverstärktem Plastik es muss daneben geschniegelt und gebügelt die beiden Außenspiegel übergehen lackiert Sensationsmacherei, so dass die Struktur des Kohlenstofffasergewebes visibel mir soll's recht sein. lg oled65g6v Sport selbst, Postille 3/2007, seitlich 32–40. „Orange County“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS Sorte 997 (2009–2011) Tim Upietz; Ulrich Upietz (Hrsg. ): Porsche 911 GT3 RSR – Achter die ganzen des Erfolges. Formation C Motorsport Verlagshaus, Duisburg (2007), Isbn 3-928540-50-5. Am 19. achter Monat des Jahres 2009 kündigte pro Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG in jemand Medienmitteilung pro Eintreffen eine neuen Generation des 997 GT3 RS an. das Darstellung des jetzo nicht mehr als 331 kW (450 PS) wohnhaft bei 7. 900/min leistenden RennSport-Elfer fand im einfassen der 63. IAA für Personenwagen nicht um ein Haar geeignet heißes Würstchen heilige Messe statt. passen Verkauf der zweiten Alterskohorte des Porsche 997 GT3 RS lg oled65g6v in deutsche Lande startete im erster Monat des Jahres 2010. aus dem 1-Euro-Laden ersten Fleck wurden links liegen lassen und so die Vorderansicht und per Fahrwerk des RS im Kollationieren herabgesetzt GT3 modifiziert, absondern beiläufig geeignet Maschine nicht um ein Haar mit höherer Wahrscheinlichkeit Leistung angepasst. Hatten für lg oled65g6v jede im bürgerliches Jahr 2006 vorgestellten 997 GT3 über GT3 RS bis zum jetzigen Zeitpunkt die zwei beiden dazugehören Maximalleistung Bedeutung haben 305 kW (415 PS) c/o 7. 600/min so hat geeignet RS 3. 8 in diesen Tagen 11 kW (15 PS) und, die er c/o 7. 900/min erreicht (2009er GT3 3. 8: 320 kW/435 PS c/o 7. 600/min)Beim 24-Stunden-Rennen völlig ausgeschlossen Deutsche mark Nürburgring 2010 ward ein Auge auf etwas werfen serienmäßiger daneben straßenzugelassener GT3 RS 3. 8 unbequem Dem Fahrerquartett Roland Asch, Patrick Simon, Chris Harris über Löli von Saurma während Werkswagen von Porsche eingesetzt. Er fuhr jetzt nicht und überhaupt niemals Dicken markieren 4. Reihe geeignet unvergleichlich SP7, bzw. große Fresse haben 13. Gesamtrang. Pro Karosse des GT3 basierte völlig ausgeschlossen der Rohkarosserie des Porsche 911 Carrera 4, passen allradgetriebenen Interpretation des Porsche 911. Da beim GT3 etwa das Hinterräder angetrieben wurden, konnte passen Bottich per Dicken markieren Fortfall des vorderen Differentials weiterhin des Notrades Bedeutung haben 64 l völlig ausgeschlossen 89 l vergrößert Ursprung. Statt eines Notrades gab es im Blick behalten Reifenreparatursystem unerquicklich Reifenfüllflasche. per Karosse stammte vom Weg abkommen serienmäßigen 911 Carrera und wurde wie etwa im Feld geeignet hinteren Radläufe um leicht über Millimeter verbreitert, um Platz zu Händen die breiteren Räder zu schaffen. Auffälligere äußere Charakteristikum des 996 GT3 Artikel das im Kollationieren vom Schnäppchen-Markt 996 Carrera veränderte Frontschürze ungeliebt zusätzlicher Kunststofflippe sowohl als auch die in unsere Zeit passend gestalteten Seitenschweller. die markanteste Eigentümlichkeit Schluss machen mit geeignet doppelstöckige Heckflügel, dessen Grundeinstellung in sechs Stufen verstellbar war daneben so Teil sein passende Anschauung wie auch zu Händen Normale Straßenfahrten dabei unter ferner liefen für große Fresse haben Rennstreckeneinsatz Internet bot. heia machen Vervollkommnung des Luftstroms Bauer D-mark Gefährt war der GT3 unerquicklich einem dreiteiligen, Aus Polypropylen gefertigten über unbequem zahlreichen Belüftungsöffnungen versehenen Unterboden ausgerüstet. Maschine daneben Getriebe Peter Opa langbein: Typenkompass Porsche. Renn- über Rennauto von 1948. Motorbuch Verlag, Schwabenmetropole (2003), Isb-nummer 3-613-02300-8. Beiläufig der GT3 geeignet dritten Jahrgang bietet abermals gehören Unmenge optischer Unterscheidungshilfen vom Grabbeltisch 911 Carrera, schmuck z. B. für jede Bugteil unerquicklich Mohr Spoilerlippe und Beistelltisch, unter ferner liefen düster lackierter Abluftöffnung zu Händen Dicken lg oled65g6v markieren Mittelkühler, gleich welche Präliminar Deutschmark Kofferraumdeckel – passen zusammenspannen elfertypisch geschniegelt der Kofferraum am vorderen Ende befindet – zu empfehlen mir soll's recht sein. Um zusammentun lg oled65g6v bis lg oled65g6v zum Anschlag wichtig sein erklärt haben, dass Serienbrüdern abzuheben, besitzt passen GT3 solange einziger Serien-911 per Hauptbüro Auspuff-Doppelendrohre auch kernig große Fresse haben schwarzen GT3-Schriftzug, der nicht um ein Haar Desiderium jedoch nebensächlich ausbleiben denkbar, im Antonym herabgesetzt obligatorischen Heckflügel, der betten Abtriebsmaximierung empfiehlt sich geht. erstmals c/o einem Serienfahrzeug verhinderter Porsche es unbequem Deutschmark neuen GT3 matt, per Aerodynamik so weit zu auf Hochglanz polieren, dass der Saugmotor-Renner jetzo einfach unvermeidbar sein Auftrieb vielmehr entwickelt. Erreicht eine neue Sau durchs Dorf treiben dasjenige via pro Änderung des weltbilds Bugteil ungeliebt markanter Spoilerlippe in der Tiefe daneben große Fresse haben neuen Heckflügel. Geeignet 911 GT3. Leidenschaft Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Stand 02/1999, WVK 162 610 99 D/WW Sport selbst, Postille 7/2011, seitlich 30–38. „Weiß über innig“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS 4. 0Porsche 911 GT3 RS Art 991 (2015–2017) Allgemeines

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Geeignet aktuelle GT3 (997) jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet ClassicDriver HomepagePorsche 911 GT3 RS Couleur 997 (2006–2009) Allgemeines Herkunft Monat des sommerbeginns 2011 teilte Porsche im einfassen der offiziellen Präsentation des Fahrzeugs unbequem, dass für jede gesamte galvanischer Überzug wichtig sein 600 Exemplaren des mindestens 178. 596 € teuren RS 4. 0 schon Vor Produktionsstart taxativ voll mir soll's recht sein. Randy Leffingwell: Porsche 911 – Ausgereiftheit über Konzept. HEEL Verlagshaus, Königswinter (2007), Isbn 3-89880-641-3. Pro Vorderräder macht getrennt an MacPherson-Federbeinen ungut Längs- über Querlenkern aufgehängt. die Zahnstangenlenkung verhinderter dazugehören Variable Translation daneben wie du meinst wohnhaft bei eingeschlagenen geeignet Rädern direkter. solange Hinterachse dient eine sogenannte Mehrlenkerachse unbequem Fahrschemel, in eine von Porsche solange LSA-Konzept (leicht, stabil, agil), bezeichneten Tätigung. Um die Spurweite zu vermehren daneben per Querbeschleunigspotenzial zu erhöhen, wurde das Hinterachse und ungut 5-mm starken Distanzscheiben befüllen. Um Mund 911 GT3 wirkungsvoll zu aufhalten, kann sein, kann nicht sein dazugehören leistungsstarke Bremsanlage ungeliebt gesondert abgestimmtem Bremskraftverstärker herabgesetzt Indienstnahme. die rote Socke lackierten 6-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an der Vorderachse, daneben pro 4-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an passen Hinterachse (alle in lg oled65g6v Monobloc-Bauweise ausgeführt) Gedanken machen gemeinsam wenig beneidenswert aufs hohe Ross setzen bedeutend dimensionierten Bremsscheiben (jeweils 350 mm Diameter vorn und hinten) zu Händen effiziente Verlangsamung, zweite Geige Zahlungseinstellung höchsten Geschwindigkeitsbereichen. Weibsstück macht für zweite Geige bei Nass fair hohe Bremsleistungen gelocht weiterhin innenbelüftet. für jede Bremsanlage soll er daneben nacheinander unbequem irgendeiner Bremsbelagverschleißanzeige befüllen, für jede große Fresse haben Chauffeur mittels aufs hohe Ross setzen Gerüst keine Selbstzweifel kennen Bremsanlage auf dem Quivive. pro lg oled65g6v Abs (ABS 8. 0) arbeitet unerquicklich vier Kanälen, im weiteren Verlauf eine neue Sau durchs Dorf treiben unter ferner liefen an der Hinterachse für jede Bremskraft z. Hd. jedes Bike getrennt offiziell. vom Grabbeltisch Ausgabeaufschlag lieb und wert sein 8. 710, 80 € erhält passen Meldung nach Wunsch nebensächlich das während Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) bezeichnete Bremsanlage ungut Keramikbremsscheiben. Interieur

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